从整个
锂离子电池市面来看，电动汽车市场在稳步增长，混合动力汽车和电动车所使用的镍氢电池也以被锂离子电池所取代，同时也让锂离子电池化工材料有了快速发展。
目前欧洲和亚洲一些国家的电动汽车受到了政策支持，而电池系统的安全性是公众所接受电动汽车的一个重要因素，由于汽车行驶时产生的热量容易引起电池化学反应，可能会引起爆炸隐患，因此研发性能高的隔膜材料及设计电动汽车热管理系统是推动动车汽车的关健，锂离子电池能量密度高，随着电池价格的降低和行业的发展将取代
镍氢电池应用到混合动力和电动汽车上，预计在2015年将大众化实现。
从锂离子电池发展的角度上考虑到材料市场的增长，锂离子电池组件主要是有阴/阳极活性材料、层板、电解质、分离层和黏合剂等，其中阴极活性材料是技术发展的核心原件，而作为锂离子电池的关键部件，分离层主要起到分隔阴阳极、维持离子传导的作用，因此多孔质薄且牢固的分离层能够提高锂离子电池的性能。目前分离层材质主要有陶瓷和聚合物两种，分离层的生产工艺也有湿法生产和干法生产两种，湿法生产工艺在亚洲较为常见，而电动汽车锂离子电池阳极活性材料主要是石墨。石墨分天然石墨和合成石墨两种。天然石墨有晶状、非晶状和鳞片状;合成石墨纯度高，主要由焦炭和沥青提炼而成，是制作锂电池的理想材料，但价格昂贵。
近几年来，中国、欧美厂商加大此方面的研发力度，预计未来将称为市场新势力，目前锂离子电池组件主要是由日本厂商提供，动力汽车现已成为交通行业的发展趋势，牵动着
锂离子电池产业的新局面。
