从电池行业市面来看，动力锂离子电池是最有发展前景的，虽然它的价格较高、安全性能差的缺点，可是它具有大能量、循环寿命长的重要优势，在整个电动汽车及混合动力车辆来说可谓是技术核心。
锂离子电池按体积分为大电池和小电池，小电池通常应用于3C电子产品，相关技术及产业已经发展得十分成熟，总体利润呈降低趋势，大电池又俗称动力电池，同样有小型动力电池和大型动力电池两种，前者主要用于电动工具、电动自行车等，后者用于电动汽车和储能领域，目前的锂离子电池产品，75%以上是小电池，小电池无论是在产品利润还是发展规模上都无法与大电池相比，虽然目前动力锂离子电池产业规模还很小，但电动汽车的量产为动力锂离子电池产业带来了重要的发展机会。
随着动力锂离子电池技术的技术发展不断改进和成熟，它在容量和结构上都有了很大的突破，东莞
钜大锂电事业部表示：无论电池厂商采用哪种技术路线，都应满足使用安全性高、环境温差范围广、充放电功能性强、倍率放电使用性好等条件，还要在技术路线上面进行通盘的考虑，作为未来汽车产业的核心，动力锂离子电池产业的发展受到了空前关注，已被各主要国家上升到了战略高度，无论是采用那种技术路线，关键看电池组的结果，要看是否在体积、重量、产品质量、性能、价格、安装的方便性等方面具有竞争力。
从整个行业来看，
动力锂电池市场是投资的热点，在电池行业及技术上面的竞争是很激烈的，中国电池工业协会副事长表示：从整个成本和技术分析来看，目前小电池技术较成熟，已在笔记本电脑等产品上获得较长时间的应用考验，电池一致性好，可是在设计中，存在产品缺陷和工艺的缺陷几率幅度在不断的增加，而且所使用的零配件较多，成本也会大大增加，虽然在技术上可行，可最终也会被市场所淘汰。
