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| 再次认识电池的记忆效应(2011-09-13) |
| 因为现代镍镉电池工艺的改进,上述的记忆效应已经大幅度的降低,而另外一种现象替换了这个定义,就是镍基电池的晶格化,通常情况,镍镉电池受这两种效应的综合影响,而镍氢电池则只受晶格化记忆效应的影响,而且影响较镍镉电池的为小. 在实际应用中,消除记忆效应的方法有严格的.. |
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| 锂离子电容器瞄准新市场,已开始实际应用(2011-09-12) |
| 设置在风车和变频器之间的电容器模块吸收随风大幅变动的发电量,也即发挥类似缓冲器的作用;即使风停止,发电突然停止,通过使用储存在电容器模块中的电力,也能够稳定输入变频器的电压。另外,通常情况下,低于变频器损耗的微风时的微小发电量无法蓄电,但通过暂时存储.. |
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| 锂电池与镍氢电池的比较(2011-09-11) |
| 以每一个单元电池的电压来看,镍氢与镍镉都是1.2V,而锂电池确 为3.6V,锂电池的电压是其他两者的3倍。并且同型电池的重量锂电池与镍镉电池几乎相等,而镍镍氢电池却比较重。可知,每一个电池本身重量不同,但锂电池因3.6V高电压,在输出同等电压的情况下使的单个电池组.. |
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| 镍镉电池和镍氢动力电池的区别(2011-09-09) |
| 镍氢动力电池刚刚进入成熟期,是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系,现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池,商业化的代表是丰田的普锐斯。目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和Sanyo,PEVE占据全球Hybri.. |
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| 如何解决大容量锂电池的安全性问题(2011-09-08) |
| 在材料技术上取得突破:1、 选择安全的正极材料,目前的正极有钴酸锂和锰酸锂两种量产的材料产品。钴酸锂在小电芯方面是很成熟的体系,由于钴酸锂在分子结构方面( LiCo )的特点:充满电后,仍旧有大量的锂离子留在正极,当过充时,残留在正极的锂离子将会涌向负极,在.. |
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| 锂电池过度充电时的锁定模式(2011-09-07) |
| 在过度充电保护之后,只要充电器连接在电池包上,此时将进入过充锁定模式。此时,即使锂电池电压下降也不会产生再充电的情形,将充电器移除并连接负载即可恢复充放电的状态。 |
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| 为什么锂电池的应用范围广(2011-09-06) |
| 锂是最轻的金属,这一特性使得锂与其他金属相比,能用相同的重量保存更多电荷,从而大大提高了手机、手提电脑、照片机等电子设备的性能,同时也让电动汽车、甚至小型电动飞机等大型设备的研发成为现实。 |
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| 铅酸电池板栅铸造简介(2011-09-05) |
| 第一步:根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化,达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内,冷却后出模经过修整码放。 第二步:修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。 板栅主要控制参数 :板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等 |
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