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专家指出:电动车事故责任不全在厂商,技术问题世界难解(2012-07-19)
比亚迪受526电动车被撞起火事故的影响损失惨重。日前,有专家指出,被撞起火事件并不能全怪厂商,因为电池安全技术目前还是个世界性的难题。
中国电科锂电检测项目已获立项(2012-07-18)
日前,中国电子科技集团公司18所申报的《锂离子电池检测公共服务平台》项目在2012年度电子信息产业发展基金招标项目中顺利胜出,获得批准立项。这意味着我国在锂电检测工作将有更大突破。
韩国财团在与玻利维亚的锂矿谈判中胜出(2012-07-17)
韩国财团在与中法日等国对玻利维亚一处盐湖的开发谈判中胜出,这将为韩国急需的锂电池正极材料制造中的锂源需求带来福音。
银锂新能源高纯碳酸锂生产线已建成投产(2012-07-17)
近日,宜春银锂新能源有限责任公司宣布,其自主研发的国内首条日产1~1.5吨高纯碳酸锂生产线已经正式建成投产。经过27天的正常运营,目前该生产线已经可以生产出99.7%的电池级碳酸锂。
戴姆勒开发新电动车,新车弃用比亚迪电池(2012-07-16)
由于受到比亚迪e6纯电动出租车被撞起火事故的影响,目前戴姆勒选择与美国电动车公司特斯拉共同研发了另外的一款电动车,新车不再采用比亚迪的电池。
麦肯锡预测2025年锂电池价格会降到200美元每千瓦时以下(2012-07-14)
麦肯锡(McKinsey)公司日前发布报告指出,锂电池价格有望在2025年降到200美元-160美元每千瓦时。而电池30%的成本减少将来源于电池的规模化生产。
美国为推进电动车发展将致力于降低电池成本(2012-07-13)
美国能源部阿岗实验室主任拉瑞透露,为了在美国进一步推广电动汽车,美国将致力于推进电动车动力电池成本的下降。他们的目标是,到2015年,实现动力电池降至300美元/千瓦时。
产品一致性未突破,锂电池在大型储能应用上受限(2012-07-12)
锂电池由于具有众多优势而一度被认为将在大型储能领域有着广阔的应用前景。但是由于技术及价格方面的问题,目前锂电池在大型储能应用上迟迟得不到推广。有业内专家甚至认为,钒电池才是未来储能电池的主流。
新宙邦加大电解液投产,销量有望大幅度增长(2012-07-11)
随着全球锂电池电解液需求的不断增长,新宙邦也加大其惠州基地电解液的投产。而由于三星、松下和索尼等客户的加入,使得新宙邦的电解液出口量大大增长,公司今年电解液销售增量将超过1000吨。
新乡市中科科技锂电池隔膜项目通过验收(2012-07-10)
新乡市中科科技有限公司承担的省重大科技专项“动力锂离子电池及隔膜材料戌与产业化”项目日前通过专家组验收。
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