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三元材料产量近几年增速明显(2012-08-06)
三元材料具有一致性较好、循环性能好、能量密度较高、性价比高等优点,近年来成为我国产量增速最快的正极材料。据悉,三元材料产量已实现了连续5年的高速增长,去年全国总产量达8500吨,而在今年将继续保持增长状态。
英学术刊物指出:锂电池大型应用需材料进步(2012-08-04)
美国阿贡国家实验室两位科学家及一名西北大学材料科学教授联合撰写的一篇论文指出:锂电池的大型应用有赖于材料技术的进步。
比亚迪事故电动车质量报告发布,证明其电池没问题(2012-08-04)
日前,比亚迪召开“5.26交通事故纯电动出租车质量鉴定结果媒体说明会”,公布了专家组的实验结果,证明其电池组在车祸中并没有发生燃爆,且e6电动车也没有明显的设计缺陷。
美国通用电气研发的新型储能电池将进入量产(2012-08-03)
根据最新消息,美国通用电气公司研发的Durathon 钠盐电池技术已经进入商业化阶段。日前通用电气宣布将投入7000万美元扩建位于纽约的Schenectady 的电池厂,以推进该种电池的规模化生产。
日本将生产碳化植物材料作为负极的新型环保锂电池(2012-08-02)
日本产业革新机构将联合吴羽、可乐丽、伊藤忠等公司共同出资生产新型电动车和混合动力汽车用锂电池。据悉,新型电池将采用碳化植物材料作为负电极,充电时间将是普通锂电池的一半,而电池寿命也将得到有效提高。
动力电池现行检测标准存缺陷,检测过关也不代表安全(2012-08-01)
目前不少车企在推电动车时都会打出电池已经经过国家检测认证的旗号。但是有业内人士指出,目前的国家动力电池检测标准存在缺陷,即使通过检测认证的电池也未必能保证安全。
德国已建立起电池和环境测试中心(2012-07-31)
今年7月初德国电工电子信息技术协会(VDE)已经在法兰克福附近的小城奥芬巴赫成立(Offenbach)成立“电池和环境测试中心”。据悉,该中心测试手机用锂电池以及电动车用动力电池等各种各样的电池。
旅客坐飞机不能携带超过160Wh锂电池(2012-07-30)
根据我国对锂电池安全运输方面的规定,携带能量超过160Wh的锂电池禁止登机。因此,在暑期出行高峰期,旅客很有必要知悉相关的规定,以免耽误行程。
盖世汽车网总结国内车企锂电池解决之道(2012-07-28)
日前,盖世汽车网发文指出,中国国内汽车企业动力锂电池解决之道共分三种类型,分别是:对外采购、合作生产、独立研发。
锂电池应用不断渗透,需求将再度爆发(2012-07-28)
锂电池由于具有众多优势已经成为日产生活中应用最为广泛的电池。目前,锂电池的应用领域主要有传统数码、电动车、储能电站这三大板块。而随着锂电池在这三大板块应用的不断深入,其市场需求也将再度提升。
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