美国能源部日前宣布,将在未来五年内分批向美国先进电池协会拨款1250万美元,用于支持美国动力电池与电动汽车发展。
美国先进电池协会是美国汽车研究委员会下属的一个协会,是克莱斯勒有限公司、福特汽车公司和通用汽车公司共同合作研究的一个保护性组织。美国先进电池协会成立时的合作协议得到了能源部的支持,协会的任务是开发电气化学能量贮存技术,推动燃料电池、混合和电力汽车的商业化生产。
美国是动力电池核心技术和磷酸铁锂电池领域众多专利的拥有者,但是电动汽车在美国的市场占有率并不高,为应对越来越严重的能源危机和环保考验,美国能源部启动了“电动汽车无处不在的大挑战计划”(EV Everywhere Challenge)。该计划目的为通过国家的努力,针对电池、电机、电力电子设备、轻量化结构和快速充电方面的技术进步和成本削减,使更多美国家庭能够感受到电动汽车的便宜和方便,并且让美国最优秀的科学家、工程师们共同应对挑战,帮助美国生产和出口下一代先进的电动汽车及电动车组件,以创造良好的制造业就业机会并刺激美国经济。
研究数据显示,2012年电动汽车的市场份额仅占美国市场的0.08%,预计到2015年也只有0.47%。仅有3%的被调查者表示,他们的下一辆汽车将会选择电动汽车,甚至到2040年纯电动汽车也无法占据美国汽车市场百分之一的份额。在影响推广的原因中,大容量电池组充电时间过长与续航里程不足是阻碍其发展的关键因素。美国先进电池协会推出种种举措用以支持能源部,而美国能源部的扶持资金将主要用于锂电池技术研发。