福特汽车日前发出了一种针对锂电池的模拟试验，称为“关键寿命试验”。
福特汽车认为，近年来，虽然电动车已经广泛推广使用锂铁电池，但直到今天，并没有任何实车完成了长达十年的测试，因此，福特汽车近期发出了这样的一种电池模拟实验。
这种试验能够模拟了磷酸铁锂电池/经过10年或15万公里的工作后的损耗情况，用于实验的样品既包含电芯，也包含由多支电芯通过串、并联方式形成的电池组。
试验尽可能达到与自然环境相同的效果，甚至，为了取得更谨慎的实验结论还模拟了多种恶劣环境，包括亚利桑那州凤凰城的140华氏度(60摄氏度)高温测试，加拿大马尼托巴省负40摄氏度低温测试，以及水中的浸泡测试等其他测试。
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