动力电池成本占到电动汽车成本的很大部分,中国是电动汽车生产和消费的主要国家,目前在价格上表现为相对便宜,以及可能继续便宜的状况。
一方面,中国动力电池价格相对便宜:彭博新能源财经关于2012年电池价格的报告显示,中国动力电池价格价格为500美元1千瓦时,约合人民币10.4元一安时;而全球除中国以外的动力电池的平均价格为642美元1千瓦时,约合人民币13.3元1安时;而一些国际锂电池厂家的价格更高,以A123系统公司此前向宝马提供的电池为例,一块4.4安时的电池为150元人民币,折算下来一安时的价格为34元人民币。
另一方面,国际国内的动力电池价格还在呈现出下降趋势。中国动力电池采用的是磷酸铁锂电池路线,业内专家认为:三至五年国内磷酸铁锂电池的价格有望下降10%。为电动车提供能源的锂电池必须要解决好能量密度、安全性以及散热等问题,国内电池虽然便宜,性能却并不好,其中大多数都不能用于高速电动车。能够生产动力电池的几十家电池厂在进一步降低成本,随着原材料进一步国产化,多数原材料价格也将同步下降。